Η περίεργη ιστορία ενός τιτανικού επιζώντος
Ένα ισπανικό ζευγάρι είπε αρκετές από τις λεπτομέρειες του μοιραίου εναρκτήρια ταξίδι στο πλοίο του Τιτανικού. Αυτό το ζευγάρι, που έζησε εδώ και πολλά χρόνια στην Αβάνα της Κούβας, κράτησε εδώ και δεκαετίες μερικά μυστικά και φαντάσματα της ιστορίας του Τιτανικού. Λεπτομέρειες για το τι συνέβη σε αυτούς στην υπόθεση "αβέβαιη" που κατευθυνόταν προς τη Νέα Υόρκη και που πήρε τη ζωή εκατοντάδων ανθρώπων.
Ο Julián Padrón Manent και η σύζυγός του Florentina Durán βρισκόταν σε αυτό το πλοίο και μίλησε με δημοσιογράφο, Αυτά τα χρόνια αργότερα έθεσε πολλές ερωτήσεις σχετικά με το ταξίδι, για να μπορέσει να απαντήσει σε μερικά από τα μυστήρια που τον περιβάλλουν για έναν αιώνα. Μία από τις αναμνήσεις του ανθρώπου ήταν συγκλονιστική:
"Το μαύρο και παγετώδες νερό προχώρησε και σκαρφάλωσε σιγά-σιγά μέσα από το σκάφος και εκεί συνειδητοποίησα ότι δεν υπήρχε επιστροφή. Όταν ήμουν στο ύψος των ποδιών μου, προσπάθησα με όλα τα μέσα να σώσω τον εαυτό μου ".
Η συνέντευξη έλαβε χώρα το 1955 και δημοσιεύθηκε στο περιοδικό "Bohemia". Ο υπεύθυνος της ερώτησης ήταν ο τότε φοιτητής της δημοσιογραφίας Rodolfo Santovenia.
Οι ιστορίες του ναυαγίου του Τιτανικού
Ο Padrón είπε ότι κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού υπήρξαν πολλές εντάσεις που υπέστη. Αυτός και η σύζυγός του είχαν αναρριχηθεί στο Τιτανικό στη Γαλλία στις 11 Απριλίου 1912. Λέγεται ότι είναι το ασφαλέστερο πλοίο που υπήρχε. Αυτό οφείλεται στα 16 διαμερίσματα στα οποία χωρίστηκε το κράνος. Είχε όλα τα χαρακτηριστικά μιας γιγαντιαίας σωστικής λέμβου.
Ο Julián Padrón επεσήμανε ότι οι καμπίνες πολυτελείας κατέλαβαν εξέχουσες προσωπικότητες, ως ιδιοκτήτης των καταστημάτων Macy And Company (Isidor Straus) και του διευθύνοντος συμβούλου της αγγλικής εταιρείας White Star Line (Bruce Ismay).
"Την τέταρτη ημέρα της πλοήγησης, ο καιρός ήταν καλός, καθαρός και καθαρός. Στο κατάστρωμα ήταν πολύ κρύο και η θάλασσα ήταν γαλήνια. Όλοι ήταν πολύ χαρούμενοι και κανείς δεν υποτίθεται ότι έρχεται τραγωδία", Συνέχισε.
"Κατά τη διάρκεια του δείπνου εκείνο το βράδυ, αρκετοί συναντήθηκαν για να καπνίζουν και να παίζουν σκάκι ή κάρτες. Πήγα στο κρεβάτι και μισή υπνηλία άκουσα ένα χτύπημα, αλλά δεν έδωσα σημασία και συνέχισα να κοιμάμαι. Αυτό συνέβη με πολλά άλλα. " Αυτό περιγράφει πώς άρχισε η τραγωδία.
"Η σύγκρουση ήταν πολύ ελαφριά που μερικοί δεν ξυπνούσαν. Επίσης, η νύχτα ήταν τόσο όμορφη, κανείς δεν θα πίστευε ότι ένα παγόβουνο είχε παράγει μια τρύπα μήκους 150 μέτρων "
Η εκκένωση του Τιτανικού
Η ιστορία συνεχίζεται όταν ένας από τους συμπαίκτες του χτύπησε την πόρτα της καμπίνας του και τον προειδοποίησε για τον κίνδυνο. Πήγαν στο κατάστρωμα, όπου πολλοί επιβάτες ήθελαν ήδη να βρουν απαντήσεις. Ένας αξιωματικός τους είπε ότι ήταν ένα μικρό πρόβλημα, αλλά το νερό δεν σταμάτησε να μπαίνει.
Μετά από λίγο δόθηκε η εντολή να αυξηθούν οι γυναίκες και τα παιδιά στις βάρκες και οι άνδρες να βάζουν τους συντηρητές της ζωής. Μερικοί γέλαζαν, άλλοι φώναζαν, υπήρχαν εκείνοι που αρνούνταν να φορούν το γιλέκο ή τις κυρίες που δεν έβγαιναν στις βάρκες. Η διάσωση έγινε πολύ αργά.
Ο Julian Padrón είπε ότι «η σύγχυση αυξανόταν. Το μουσικό συγκρότημα που δεν άκουγα ανά πάσα στιγμή, συγχωρέστε μου εκείνους που είπαν διαφορετικά. Τα δευτερόλεπτα έμοιαζαν αιώνες, το νερό δεν σταμάτησε και δεν υπήρχαν άλλες βάρκες ".
"Μερικοί άνδρες έσκαψαν στο κενό, άλλοι δεν αποφάσισαν. Μπήκα σε μία από τις βάρκες που κατέβαιναν, όπου σχεδόν όλοι ήταν μέλη του πληρώματος. Έφυγαν γρήγορα από τον Τιτανικό, που έμοιαζε με μια φάλαινα για να βυθιστεί ». Ήταν το τέλος του Τιτανικού.
Η διάσωση
"Τον είδα να βυθίζεται σιγά-σιγά αλλά στη συνέχεια όλο και πιο γρήγορα, ξαφνικά τα φώτα έσβησαν και οι λέβητες εξερράγησαν, υπήρχαν άνθρωποι που ουρλιάζουν, μια υδρομασάζ στο νερό και ξαφνικά το σκοτάδι. Το πλοίο είχε βυθιστεί μέσα σε μια ώρα ".
"Περάσαμε τη νύχτα στη βάρκα μέχρι που συναντήσαμε το πλοίο Καρπάθια. Φτάσαμε στη Νέα Υόρκη την Πέμπτη το βράδυ. Δεν θα ξεχάσω ποτέ τους ανθρώπους που περιμένουν στην προβλήτα, οικογένειες επιζώντων και εξαφανίστηκαν. " Έτσι η ιστορία του τερμάτισε τον επιζώντα της τραγωδίας.
Μερικά γεγονότα για τον Τιτανικό
Η ωκεάνια δεξαμενή φέρει 11.000 λίβρες ψαριών, 75.000 λίβρες κρέατος και 2000 λίτρα παγωτού. Είχε τέσσερις καμινάδες, η γάστρα του ήταν μαύρη, η κορυφή λευκή και η κόκκινη γραμμή.
Για να μπορέσει να το ρίξει στο νερό, χρειάστηκαν 3 τόνοι σαπουνιού, δόλωμα και λάδι., για να γλιστρήσει προς τη θάλασσα. Σε ένα λεπτό πήγε κάτω από 1800 πόδια και σταμάτησε από άγκυρες και αλυσίδες που ζύγιζαν 80 τόνους.
Στο πρώτο ταξίδι του (πρώτος και τελευταίος) μετέφερε 2230 άτομα, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών και του πληρώματος. Είχε ταξιδέψει 546 μίλια κατά τη στιγμή της σύγκρουσης με το παγόβουνο, γύρω στις 12 το βράδυ. Ο αρχηγός και ο κατασκευαστής ρίχτηκαν μια ματιά στην καταστροφή και συνειδητοποίησαν ότι αναπόφευκτα θα βυθιστεί.
Στις 2 το πρωί το νερό ήταν πολύ κοντά στο κατάστρωμα και ο διοικητής διέταξε τους άντρες να σώσουν τον εαυτό τους. Πολλοί από αυτούς πέθαναν κατεψυγμένοι και δεν πνίγηκαν. Συνολικά, 705 άνθρωποι σώθηκαν και 1522 πέθαναν.
Το 1985 βρισκόταν στο βυθό της θάλασσας, στον Βόρειο Ατλαντικό, σε 3800 μέτρα και 900 χιλιόμετρα νότια του Saint Jhon's, στο Newfoundland του Καναδά. Πραγματοποιήθηκαν τρεις υποβρύχιες αποστολές για τη σύλληψη πολύτιμων απομεινάρια, συμπεριλαμβανομένης αποστολής διαμαντιών.
7 φωτογραφίες που είναι λίγο ιστορικό Κοιτάζοντας πίσω στην ιστορία, μας έχει δώσει φωτογραφίες όλων των ειδών, αλλά αντίθετα, αυτές οι εικόνες μας παρέχουν μια προοπτική για τη ζωή. Διαβάστε περισσότερα "