Γιατί έχουμε συμπεριφορά κινδύνου πίσω από τον τροχό;

Ένα μήνυμα κουδουνίζει στο κινητό σας και το παρακολουθείτε από τη γωνία του ματιού σας. Επιπλήσσετε τα παιδιά που έχουν πει ότι δεν διαφέρουν. Αρχίζετε να σκέφτεστε για όλα όσα έχετε αφήσει να κάνετε. Έχετε ένα ποτό ή δύο πριν ή ανάψτε ένα τσιγάρο. Είναι πράγματα που μας αποσπούν από αυτό που έχουμε στο χέρι. Συνήθως δεν συμβαίνει τίποτα όταν εναλλάσσουμε αυτές τις ενέργειες με άλλους που δεν διακυβεύουν τη ζωή μας, αλλά όταν οδηγούμε μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικό κίνδυνο.

Σε όλα αυτά θα μπορούσαμε να προσθέσουμε σε αυτό για να πάμε σε ανεπαρκή ταχύτητα ή να μην χρησιμοποιήσουμε τη ζώνη. Το αποτέλεσμα: κίνδυνος για το ανυψωμένο τιμόνι. Αλλά το γνωρίζουμε ήδη, έτσι δεν είναι; Τότε ... Γιατί εξακολουθούμε να κάνουμε αυτά τα πράγματα που θέτουν τη ζωή μας και τη ζωή όλων των άλλων στο δρόμο που διακυβεύεται;?

"Για να κατανοήσουμε την ασφάλεια, δεν πρέπει να την αντιμετωπίσουμε, αλλά να την ενσωματώσουμε στον εαυτό μας"

-Αλάν Ουτάτς-

Πώς επηρεάζει η προσωπικότητά μας τις συμπεριφορές κινδύνου;?

Η άσχημη οδήγηση έχει συσχετιστεί με κάποια χαρακτηριστικά της προσωπικότητας. Πρώτον, έχει βρεθεί ότι η παρορμητικότητα παίζει ρόλο σε αυτόν τον τύπο οδήγησης. Μελέτες λένε ότι τα άτομα με αυτή την τάση έχουν περισσότερο πίσω από το τιμόνι και διαπράττουν περισσότερες παραβιάσεις της κυκλοφορίας.

Από την άλλη πλευρά, η αναζήτηση νέων συναισθημάτων και αισθήσεων, όπως αυτά που μπορούν να δοθούν με ταχύτητα, με τη σειρά τους οδηγεί σε πιο επικίνδυνη συμπεριφορά στο τιμόνι. Πώς μπορεί? Αυτή η ανάγκη για νέες αισθήσεις σημαίνει ότι η οδήγηση είναι πιο επικίνδυνη και τολμηρή, καθιστώντας τους οδηγούς να μην συμμορφώνονται με τους κανονισμούς, ακόμη και να γνωρίζουν τους κινδύνους που συνεπάγονται.

"Για να φτάσετε στο πρώτο, πρέπει πρώτα να φτάσετε"

-Frank Gardner-

Ωστόσο, έχει βρεθεί ότι η ενσυναίσθηση, ο αλτρουισμός και η ανησυχία για τους άλλους έχουν το αντίθετο αποτέλεσμα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο στα προγράμματα πρόληψης της συμπεριφοράς κινδύνου πίσω από τον τροχό, όπως και στη διαφήμιση, είναι να ενθαρρυνθούν οι ηθικές στάσεις στους οδηγούς. Με αυτόν τον τρόπο ενθαρρύνεται η ευθύνη και η αίσθηση του καθήκοντός τους.

Μήπως ο θυμός επηρεάζει ότι έχουμε επικίνδυνη συμπεριφορά πίσω από τον τροχό?

Υπάρχει ένας μεγάλος αριθμός καταστάσεων στο τιμόνι που μπορεί να προκαλέσει θυμό στους οδηγούς. Ένας από αυτούς είναι να μας βρει σε κυκλοφοριακή συμφόρηση. Αλλά επίσης θυμώνουμε όταν άλλοι οδηγοί κάνουν παραβιάσεις στο τιμόνι. Ή αν μας επιπλήξουν για κάτι που έχουμε κάνει κατά την οδήγηση. Τέλος, η αστυνομική παρουσία κάνει την αύξηση του θυμού μας επίσης.

Το γεγονός είναι ότι αυτή η οργή έχει συνέπειες όσον αφορά τον χρόνο οδήγησης. Ότι θυμόμαστε πριν από αυτά τα γεγονότα μπορεί να προκαλέσει ότι εμείς οι ίδιοι έχουμε επικίνδυνες συμπεριφορές στο τιμόνι. Επιπλέον, μπορεί να μας οδηγήσει σε παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας και σε παραβιάσεις.

Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητο να προσπαθήσουμε να τον ελέγξουμε. Με αυτόν τον τρόπο είναι χρήσιμο να εντοπίζουμε τα σημάδια - όπως οι "καυτές" σκέψεις που μπορεί να έχουμε - που μας δείχνουν ότι είμαστε θυμωμένοι ή ξέφρενοι. Για παράδειγμα, "αυτή η άχρηστη αλλαγή της λωρίδας χωρίς σηματοδότηση και πάνω από σφυρίχνω να προσπεράσω, είναι ότι οι άνθρωποι είναι οι χειρότεροι, πραγματικά." Πρέπει επίσης να εντοπίσουμε την ένταση που σχηματίζεται στο σώμα μας και τι κάνουμε, όπως η προσβολή.

Αφού έχουμε συνειδητοποιήσει ότι θυμόμαστε μπορούμε να αναρωτηθούμε μερικά πράγματα, σαν να μας κάνει ο θυμός χρήσιμος ή αν αυτή η κατάσταση είναι πραγματικά σημαντική για εμάς. Τέλος, μπορούμε να ξεκινήσουμε κάποιες ασκήσεις για να κρυώσουμε και να ελέγξουμε τον θυμό, όπως για παράδειγμα να προσπαθήσουμε να χαλαρώσουμε με αναπνοή ή να προσπαθήσουμε να επικεντρωθούμε στην δική σας οδήγηση.

Αυτό που μας κάνει να καταναλώνουμε αλκοόλ όταν πρόκειται να οδηγήσουμε?

Έχει αποδειχθεί ότι η κατανάλωση οινοπνεύματος στο τιμόνι ενέχει σημαντικό κίνδυνο για την ασφάλειά μας και για την ασφάλεια των άλλων. Το γνωρίζουμε καλά, μην σταματήσετε να μας λέτε στις πολλές διαφημίσεις της Γενικής Διεύθυνσης Κυκλοφορίας (DGT). Επιπλέον, αν έχουμε αστυνομικό έλεγχο και παρουσιάσουμε κάποιο επίπεδο αλκοόλ στο αίμα, συνεπάγεται πρόστιμο και απώλεια σημείων στην κάρτα για εμάς.

"Εάν πίνετε, μην οδηγείτε"

-Stevie Wonder-

Σκεφτείτε το, δεν θέτουμε πλέον μόνο τον εαυτό μας σε κίνδυνο σε φυσικό επίπεδο, αλλά αυξάνουμε επίσης τις πιθανότητες να επιβάλλονται κυρώσεις με "έναν επιπλέον φόρο" στην οικονομία μας. Με όλες τις πληροφορίες που έχουμε σχετικά με αυτό και με το αρνητικό που μπορεί να είναι για εμάς σε όλα τα επίπεδα, Γιατί συνεχίζουμε να πίνουμε όταν πηγαίνουμε να πάρουμε το αυτοκίνητο?

Είτε το κάνουμε είτε όχι, θα παίξει σημαντικό ρόλο στους φίλους μας. Αν δεν επιβληθεί κυρώσεις στην κοινωνική μας ομάδα, είναι αποδεκτή και ακόμη και ενθαρρυνθεί - έμμεσα ή ρητώς - να οδηγεί μετά το πλύσιμο, θα αυξήσει την πιθανότητα να πραγματοποιήσουμε αυτή την συμπεριφορά κινδύνου στο τιμόνι. Επίσης, αν πιστεύουμε ότι δεν μπορούμε να αποφύγουμε να πάρουμε το αυτοκίνητο μετά το πλύσιμο, η σκέψη μας θα έχει το ίδιο αποτέλεσμα με τους φίλους μας.

Είναι εξαιρετικά σημαντικό να ληφθούν υπόψη αυτοί οι παράγοντες και να χρησιμοποιηθούν για να αποφευχθεί η ύπαρξη επικίνδυνης συμπεριφοράς πίσω από τον τροχό. Εκτός από την επίδρασή μας στην οικονομία μας, θέτουμε και πολλά άλλα σε κίνδυνο. Η υγεία μας δεν διακυβεύεται μόνο, αλλά και εκείνων όσων εκείνη τη στιγμή βρίσκονται κοντά στο όχημά μας, είτε ως οδηγοί είτε ως πεζοί.

Οι φωτογραφίες προσφέρθηκαν από τους Nino Ubezio, Dan Gold και Robson Hatsukami Morgan.

Η φωτιά του θυμού μας καταναλώνει, αλλά καίει και άλλους. Η ανεξέλεγκτη οργή έχει πολύ επιζήμιες συνέπειες για εμάς και τους γύρω μας. Ο τρόπος που μας επηρεάζει. Διαβάστε περισσότερα "